Un saumon surgel\u00e9 qui part irr\u00e9prochable peut arriver d\u00e9grad\u00e9 si un seul maillon de la cha\u00eene du froid a c\u00e9d\u00e9. Pour un acheteur, savoir o\u00f9 regarder vaut mieux que faire confiance \u00e0 l'aveugle. Voici les quatre points qui comptent.<\/p>\n
Tout commence ici, une descente rapide \u00e0 c\u0153ur fige la structure de la chair. Une surg\u00e9lation lente forme de gros cristaux qui ab\u00eement les fibres et la perte se voit \u00e0 la d\u00e9cong\u00e9lation, pas \u00e0 la livraison.<\/p>\n
Un entrep\u00f4t qui tient \u221218 \u00b0C sans \u00e0-coups<\/strong> pr\u00e9serve le produit. Ce sont les variations, portes ouvertes, cycles de d\u00e9givrage mal g\u00e9r\u00e9s, qui provoquent br\u00fblures de cong\u00e9lation et dess\u00e8chement.<\/p>\n Le maillon le plus expos\u00e9. Un relev\u00e9 de temp\u00e9rature en continu sur tout le trajet n'est pas un luxe administratif : c'est la preuve que la cha\u00eene n'a pas \u00e9t\u00e9 rompue entre le quai et vous.<\/p>\n Le dernier filet de s\u00e9curit\u00e9 : contr\u00f4lez la temp\u00e9rature \u00e0 c\u0153ur \u00e0 l'arriv\u00e9e, avec refus document\u00e9 si l'\u00e9cart est l\u00e0. C'est votre ultime fen\u00eatre pour trancher avant transformation.<\/p>\n3. Le transport<\/h2>\n
4. La r\u00e9ception<\/h2>\n
\u00c0 retenir<\/h3>\n
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